INERATEC hat mehrere Tonnen seines MATERA® e-Wax an ein US-Unternehmen geliefert, das an alternativen Speisefetten arbeitet. Damit wurde erstmals eine kommerzielle Charge des synthetischen Fischer-Tropsch-Wachses von INERATEC für eine Anwendung im Lebensmittelbereich bereitgestellt.
Some innovations do not start with a new product. They start with a new way of looking at a molecule. INERATEC has successfully shipped several tonnes of its MATERA® e-Wax to a U.S.-based innovator developing next-generation edible fats. The delivery marks the first time a full commercial batch of INERATEC's synthetic Fischer-Tropsch wax has been supplied for food-related applications, opening a new chapter for carbon-derived materials.
Das Chemieunternehmen Haltermann Carless und das CleanTech-Unternehmen INERATEC vereinbaren strategische Partnerschaft im Rahmen des Projekts ERA T.H2, dem ersten kommerziellen Power-and-Biomass-to-Liquid (PBtL) Projekt. Gemeinsam wollen die Unternehmen die industrielle Nutzung und Markteinführung nachhaltiger e-Fuels und anderer erneuerbarer Kohlenwasserstoffe in Europa vorantreiben.
Chemical company Haltermann Carless and clean-tech company INERATEC have entered into a strategic partnership as part of the ERA T.H2 project, the first commercial Power-and-Biomass-to-Liquid (PBtL) project. Together, the companies aim to accelerate the industrial deployment and market introduction of sustainable e-fuels and other renewable hydrocarbons across Europe.
INERATEC und Ramboll bauen ihre Zusammenarbeit zur Weiterentwicklung der industriellen e-SAF-Produktion aus. Im Mittelpunkt der Kooperation steht die Erweiterung der Power-to-Liquid-Anlage ERA ONE in Frankfurt-Höchst um eine Upgrading-Einheit, die synthetische Rohprodukte direkt vor Ort in normkonforme Kraftstoffe für die Luftfahrt umwandeln soll.
INERATEC and Ramboll are expanding their cooperation to further develop industrial e-SAF production. The focus of the cooperation is the expansion of the ERA ONE power-to-liquid plant in Frankfurt-Höchst with an upgrading unit that will convert synthetic raw products into standard-compliant fuels for aviation directly on site. The aim is to further advance the technological integration of the value chain and enable the production of Sustainable Aviation Fuel (e-SAF) on an industrial scale.
Die Zusammenarbeit steigert die Effizienz der Herstellung CO₂-neutraler Kraftstoffe und treibt die wettbewerbsfähige Skalierung nachhaltiger Kraftstoff- und Chemikalienproduktion voran.
The collaboration further increases the efficiency of CO₂-neutral fuels and support the competitive scale-up of sustainable fuel and chemical production.
MATERA e-Diesel® erfüllte die im Labor bewerteten ausgewählten Parameter der Kraftstoffspezifikation, darunter Kraftstoffqualität, Schmierfähigkeit und kurzfristige Lagerstabilität. Die Ergebnisse stellen einen wichtigen Schritt bei der Bewertung erneuerbarer synthetischer Kraftstoffe als potenzielle Option für Betreiber dar, die den Einsatz von fossilem Diesel in Notstromanwendungen reduzieren möchten.
MATERA e-Diesel® met selected fuel specification parameters assessed in the laboratory, including fuel quality, lubricity and short-term storage stability. The results mark an important step in evaluating renewable synthetic fuels as a potential option for operators seeking to reduce the use of fossil diesel in backup power applications.