Kürzere Tage, längere Nächte: Zur Vorbereitung auf die dunklen Jahreszeiten ist der kostenfreie Licht- und Reifencheck der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH ein wichtiger Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr.
Wie gut sind Ganzjahresreifen für Kompakte, Kleinwagen und Kompakt-SUV? Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH und der ACE, Europas Mobilitätsbegleiter haben gemeinsam mit dem österreichischen Partner ARBÖ neun Allrounder der Dimension 205/55R 17 sowohl im Winter wie auch im Sommer durch ein gründliches Testszenario geschickt.
Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung präsentierte bei der automechanika in einer Pressekonferenz die neusten Unternehmensentwicklungen, aktuelle Erkenntnisse aus den Hauptuntersuchungen 2021/2022 und informierte zudem über die Neuaufstellung der GTÜ-Geschäftsführung.
Hinter manchen Verboten steckt viel mehr als es auf den schnellen Blick erscheint: Klar – das Telefonieren während der Fahrt mit dem Handy am Ohr ist verboten. Nachvollziehbar dürfte ebenso sein, dass das Verfassen einer SMS vom Verkehrsgeschehen ablenkt und deswegen gleichfalls untersagt ist. Aber wie steht es um das Kommunizieren über ein auf laut gestelltes Handy, das auf dem Beifahrersitz liegt?
Keine Hauptuntersuchung ohne kalibrierte Prüfmittel: Die GTÜ Prüfmittelservice GmbH (PMS) stellt sicher, dass die bei der turnusmäßigen Fahrzeuguntersuchung verwendeten Messgeräte gesetzeskonform sind. Das Unternehmen versteht sich als Partner der Kfz-Branche und leistet einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit in Deutschland.
Einen Überblick über ihre umfangreichen Produkte und Dienstleistungen gibt die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH im September auf gleich zwei hochrangigen Fachmessen.
Nicht nur „Augen auf“, sondern auch „Ohren auf“ gilt als Maxime im Straßenverkehr. Denn um sich als Autofahrer, Radler oder Fußgänger sicher zu orientieren, ist das Gehör wichtig.
Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH bekennt sich, als Unterzeichner der WIN-Charta des Landes Baden-Württemberg, zu Ihrer ökonomischen, ökologischen und sozialen Verantwortung.
Es ist ein so gewohntes wie umweltgerechtes Bild: Beim Abholen der Jüngsten vom Kindergarten drängen sich Fahrräder mit Kindersitzen und Anhängern im Schlepp oder auch Lastenfahrräder mit Sitzplätzen vor dem Gebäude. Viele Mädchen und Jungen nehmen den Heimweg bereits mit dem eignen, kleinen Fahrrad unter die Räder. Dürfen die Eltern sie bei der Fahrt auf dem Gehweg begleiten? Bis zu welchem Alter ist der Transport auf dem Kindersitz auf dem Rad erlaubt? Können auch zwei Kinder im Anhänger mitfahren? Fragen wie diese können manche Eltern nicht ...
So zuverlässig moderne Fahrzeuge geworden sind – ganz ausschließen lässt sich eine Panne nicht. Doch man kann das Risiko verringern. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH rät zu einem kurzen Check vor einer längeren Reise.